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一発始動、スムーズな加速とシフトＵＰ、オーディオの音質ＵＰまで電流回路を改善することで新車の性能を越えるチューンを実現。
| 特許取得
Ｇｒｏｕｎｄ−Ｂｏｏｓｔｅｒ
自動車用（ガソリン）
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 ●有害排気ガス（一酸化炭素、炭化水素ガス）が1/2〜1/60に！平均1/10に激減！
●燃費向上 平均１０％ 完全燃焼により燃費が向上することで、ＣＯ2の排出が平均１０％抑制されることになります。
●非改造・無交換で非常に安全です。
●バッテリーの長寿命化になります。
●始動一発！
●パワー、トルクＵＰ
●有害排気ガス削減
●燃費向上 平均１０％ |
| Product LineUp |
銅線・銅プラグ
キャップセット |
銀線・銀メッキ
プラグキャップセット |
| ３気筒用 |
\7,245(税込) |
\30,240(税込) |
| ４気筒用 |
\8,400(税込) |
\33,390(税込) |
| ６気筒用 |
\10,290(税込) |
\36,540(税込) |
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| 【大】プラグ外形２１mm用 【小】プラグ外形１６mm用 共に、同一価格です。 |
| 特許取得
Ｇｒｏｕｎｄ−Ｂｏｏｓｔｅｒ
単気筒バイク用
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| 【大】 |
プラグ外形 ２１mm用キット |
ニッケルメッキプラグキャップ |
| 【小】 |
プラグ外形 １６mm用キット |
ニッケルメッキプラグキャップ |
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| ※サビに強いニッケルメッキ仕様 |
| 価格 各\3,360(税込) |
Ｓｉｌｋｙ−Ｕｎｉｔ
電流ノイズフィルター 特許登録 |
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●滑らかな回転！
●静粛性の向上！
●始動一発！ ●抜群の音質！
バッテリーに戻る電流のイズを1/2にカット！マイナスからの電子速度を２倍にし、電子機器を正しく動作させます。
●静電気の削減を可能にしたために転がり抵抗が減り、燃費の向上になります。
●ステレオの音質が明瞭になり、よりＨｉＦｉ再生を可能にします。
●エンジン音が静かになります。静電気減少で燃焼がスムーズです。
●オートマのショックが少なくなります。 |
| Product LineUp |
| ＴＹＰＥ１ |
2000ccまでのガソリン車及びディーゼル車用
二輪車も使用可 |
\12,390(税込) |
| ＴＹＰＥ２ |
高性能仕様 スポーツカー、大型ディーゼル車用 |
\31,290(税込) |
※直流専用（ＭＡＸ ４００Ｖ） １２Ｖ・２４Ｖ兼用
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| 純銀線
Ｇｒｏｕｎｄ−Ｂｏｏｓｔｅｒｔ
用
追加配線材 |
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本来、当社開発のよるオーディオ用最高級ケーブルです。
スピーカーケーブルや電源ケーブルとしてご使用いただけます。ただし最大１５Ａです。 |
| ３m |
\31,500(税込) |
| ５m |
\52,500(税込) |
| １０m |
\105,000(税込) |
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銀の純度９９.９９％
超低抵抗
耐熱２００℃ |
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特
徴
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愛車に取り付けるだけでできる −環境対策
追加配線材により、電気の流れをスムーズにすることでシリンダー内の燃焼を完全にします。それまで不完全燃焼により発生していたロスを低減することで燃費の向上とパワーアップを実現し、また燃え切らずにいた排気ガスに含まれる一酸化炭素や炭化水素を大幅に減少させています。
●燃費を平均１０％アップ！
●有害排気ガス平均９０％カット！
●バイクでも平均５０％カット！
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故
障
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こんな症状の愛車に−故障ではないが、調子が今ひとつ
使用年数とともに自然と性能が劣化してきたかなと思われているかた、着けてみてください。何年か前の性能まで戻ります。新車になるとは言えませんが、排ガス性能は新車時に近い数値まで回復します。
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効
果
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安全で簡単な装着でも効果は大
−プラグ交換ができる技術でＯＫ！
製品装着後、馬力、トルクがあがることで車が軽く感じます。アクセルを踏まなくてもスルスル走り出します。上り坂も軽々と走ります。不完全燃焼によるノイズが減り、エンジン音が少し静かになります。エンジンの始動が抜群によくなりますのでバッテリーへの負担が減り、バッテリーの長寿命化にもなります。
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実
測
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軽自動車による測定結果グランド・ブースター取付レポート
シャシーダイナモ（SAKURA KIHAN Co,,LTD DANO SIMULATOR）による馬力・トルク測定結果表
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取付前 |
取付後 |
改良値 |
| ●計測馬力 |
30.2ps |
35.4ps |
5.2ps |
| ●修正馬力 |
59.2ps |
60.1ps |
0.9ps |
| ●修正トルク |
6.3kgm |
7.2kgm |
0.9kgm |
上記のグラフの様に変化します。横の写真は排気ガス測定機です。中の表示をみて頂きますと取り付け後の排気ガスの減少が確認できます。
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 平成１５年１月現在、取り付け台数＝１,０００台全て、
結果良好！！テストの一例をご紹介します。 |
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テスト車条件
●九州圏内 定期ルート
●１日当たり約３５０km走行
●平成１４年８月〜１１月の間で調査
●１ヶ月当たり２２日間稼動
テスト車提供
朝日陸運有限会社 福岡営業所様
福岡県福岡市東区多の津１丁目１８-１０ |
実装距離と燃費の推移
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実装前後の比較
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実装前
（８〜９月累計) |
実装後
(10〜11月累計) |
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| 実装距離（km） |
15,212 |
15,221 |
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| 燃料（l） |
2,633 |
2,414 |
→２１９リットル削減（一カ月当たり約１１０リットル削減） |
| 燃費（km/l） |
5.78 |
6.30 |
→0.52km/リットルの燃費向上 |
経費節減効果
●今回の調査対象車両は、１ヶ月当たり約７,６００km走行し、軽油約１１０リットル削減しているため、軽油を７０円／リットルとすると、１ヶ月当たり７,７００円の削減効果が立証された。
 １１０リットルｘ７０円／リットル＝７,７００円
●一カ月５,０００km走行する車両に換算すると、軽油７２.４リットル削減可能
７２.４リットルｘ７０円＝５,０６８円
１カ月当たり約５,０００円の削減
上記車両を５０台所有した会社であれば、１カ月当たり２５万円の削減となる。
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料金表
ガソリン車用キット
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定価（円） |
| 銅 線 |
プラグ３本標準品
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6,195(税込) |
| プラグ４本標準品（大・小） |
7,140(税込) |
| プラグ６本標準品（大・小） |
8,820(税込) |
| 銀 線 |
プラグ３本標準品（大・小）
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27,090(税込) |
プラグ４本標準品（大・小）
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29,190(税込) |
| プラグ６本標準品（大・小） |
32,550(税込) |
ディーゼル車用キット
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定価（円） |
| 銅 線 |
４気筒
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9,450(税込) |
６気筒
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10,500(税込) |
８気筒
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11,550(税込) |
１０気筒
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12,600(税込) |
| １０気筒以上 |
別途お見積もり |
| 銀 線 |
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別途お見積もり |
| ガソリン車 |
工賃 |
1000cc以内
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7,000 |
1000〜2000cc
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10,000 |
| 2000cc以上 |
13,000 |
| ディーゼル車 |
工賃 |
2t以内
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9,000 |
| 4t |
10,000 |
10t
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13,000 |
★その他、別途お見積もり
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※詳しくはお問い合わせ下さい。 |
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